来源：BB贝博狼堡体育 作者：西甲ballbet贝博 添加时间：2023-08-24 13:59:31

　　3月4日，在滁州市南谯区跨京沪高铁立交特大桥施工现场，当混凝土泵送车收工的一会儿，上海至南京至合肥高铁安徽段跨京沪高铁立交特大桥首个承成浇筑，也标志着大桥施工建造获得阶段性开展。

　　当日浇筑的首个承台为293号桥墩承台，该承台高2.5米、承台钢筋约13吨，运用混凝土方量207立方米。项目建筑设计企业长江沿岸铁路集团安徽有限公司会同监理单位上海先行建造监理有限公司、中铁榜首勘测设计院、中铁一局集团优化完善施行工程的计划，认真落实技能交底，科学分配资源力气，严厉把控原材料质量、施工工艺等环节，强化现场施工安排，顺利完成首个承台浇筑。

　　浇筑现场跨京沪高铁立交特大桥长度17576.6米，全桥共523个墩台，其间289跨至290跨为2-100米预应力混凝土转体T构上跨京沪高铁，与京沪高铁路交角27°，梁于曲线上，施工选用挂篮悬臂浇筑，具有施工周期长、工艺杂乱、质量开展要求高、安全危险大的特色，是本标段的控制性工程。

　　据悉，上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承当沿江通道首要路网客流、滨海及京沪通道部分直通上海客流的运送。该项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，关于优化沿长江区域铁路网布局、服务长江经济带协同开展，推进长三角高质量一体化开展等具有极端重大意义。（通讯员：李有航 拍客在线）

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